ジュネーブショーで正式発表。ノーマルのアストラOPCをさらにチューンアップしたエンジンは2.0リッターターボで300馬力オーバー。
その上さらにアルミフェンダー、カーボンボンネット、カーボンルーフ等で100キロも軽量化。
インテリアもフルバケットシートにロールケージ装備と半端ではない。
無論公道走行可能なストリート仕様で、FFとしては世界最強最速の一台であることに間違いはない。
あとは発売されるのを待つだけだが…。
【なぜ日本で売れない?オペル製スーパーアストラ"OPCエクストリーム"が凄すぎる【動画あり】】の続きを読む
その上さらにアルミフェンダー、カーボンボンネット、カーボンルーフ等で100キロも軽量化。
インテリアもフルバケットシートにロールケージ装備と半端ではない。
無論公道走行可能なストリート仕様で、FFとしては世界最強最速の一台であることに間違いはない。
あとは発売されるのを待つだけだが…。
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